Med Ross-Tech VCDS kan du säkert, snabbt och enkelt få tillgång till diagnosdata för de styrenheter som är installerade i ditt fordon. Allt som krävs är en modern HEX-adapter som ansluts till fordonet genom OBD-uttaget samt den kostnadsfria programvaran VCDS. Den höga fordonstäckningen för VCDS inkluderar alla självdiagnosfordon från Volkswagen Group. Förutom Audi, Volkswagen, Seat och Skoda får du även fordonsstöd för utvalda modeller från Bentley, Lamborghini, KTM, Spyker etc.

Tack vare sin mångsidighet, flexibilitet och användarvänlighet fungerar VCDS lika väl för verkstad som för privatperson. Med priser och utföranden som passar alla så är det inte konstigt att VCDS är världens mest använda diagnossystem. VCDS har fått utmärkelser världen över för sin funktionalitet som håller jämna steg med biltillverkarnas egna diagnossystem. Till skillnad från enklare felkodsläsare och multidiagnosverktyg så kan VCDS läsa och tydligt beskriva felkoder samt utföra avancerade funktioner och inställningar på samtliga kontrollmoduler. VCDS kan hantera VAG-modeller från 1995 fram till årets modell. Möjligheterna med VCDS är nästan obegränsade. 

• Gratis programvara och uppdateringar, du har alltid senaste funktionalitet tillgänglig 
• Hanterar årsmodell 1995 fram till till årets modell 
• Tillgång till fordons samtliga styrmoduler*
• Gör en komplett och detaljerad AutoScan av fordonet på rekordtid
• Läs ut felkoder och radera dem enkelt
• Programmet innehåller över 20 000 felkoder förklarade på svenska**
• Koda snabbt in nya moduler
• Arbeta med avancerade fordonsinställningar
• Läs och visa data i realtid
• Utför service och släck servicelampor

HEX-adaptrarna (HEX-NET samt HEX-V2) lanserades i slutet på 2016 och ersatte därmed gamla adaptervarianter. 
Valet mellan HEX-NET och HEX-V2 kan upplevas förvirrande så låt oss reda ut det hela. 
Några grundläggande fakta: 

• Båda adaptrarna använder programvaran VCDS likadant och kan utföra samma saker.
• Båda adaptrarna kan hantera VAG-fordon från årsmodell 1995 och fram till årets modell (delvis modellår 2021).
• Båda adaptrarna hanterar de senaste adresseringsprotokollen som krävs för tillgång till styrmoduler . 
• Båda adaptrarna är utrustade med påtagligt snabbare och mer energisnål elektronik jämfört med föregångarna.

Den främsta skillnaden mellan HEX-NET och HEX-V2 ligger i hur de kan användas, dvs hur du kan arbeta med adaptern.

Är det viktigt för dig att kunna jobba trådlöst och extra flexibelt (HEX-NET) eller räcker det med en kablad adapter utan en massa finesser (HEX-V2)? När du har besvarat denna fråga kan du fortsätta till punkt nummer 2.

Adaptrarna finns i versionerna Unlimited (obegränsad) eller Limited (begränsad).
Skillnaden är antalet fordon som adaptern kan arbeta med. 

• En Unlimited-adapter kan arbeta med obegränsat antal fordon (VIN-nummer).
  En verkstad som arbetar med många olika fordon kommer behöva en HEX-NET Unlimited eller HEX-V2 Unlimited.
  En privatperson som har många fordon, byter fordon frekvent eller som vill extraknäcka med VCDS-assistans vid sidan om kommer också behöva en HEX-NET Unlimited eller HEX-V2 Unlimited. 
  
  
• En begränsad adapter kan jobba med 10 alternativt 3 fordon (VIN-nummer).
  En privatperson med få fordon klarar sig bra med en begränsad adapter som HEX-NET 10VIN, HEX-V2 10VIN eller HEX-V2 3VIN.
  
  VIN-begränsning rör endast antal fordon som adaptern kan arbeta med, övrig funktionalitet är exakt samma som på de obegränsade adaptrarna. VCDS har koll på antalet VIN genom att chassinummer (VIN-nummer) registreras i adaptern, dessa registreringar går inte att radera utan lagras permanent. OBS! Ett VIN-begränsat gränssnitt kan göra Auto Scans, rensa DTC (Diagnostic Trouble Codes) och titta på mätvärden på ett obegränsat antal bilar utan att "förbruka" ett VIN. Det är först när du vill utföra förändringar i fordonet, t.ex. koda in ny del eller släcka SRI, som ett VIN-nummer krävs. Viktigt att notera är också att VCDS aldrig kommer att "förbruka ett VIN" utan ditt uttryckliga tillstånd. 

Hur många fordon kommer du att arbeta med? Behöver du en obegränsad adapter för att kunna jobba med väldigt många fordon på djupet eller räcker det med en begränsad adapter eftersom du bara har en eller ett fåtal fordon? En verkstad eller ett företag med många fordon behöver alltid en obegränsad adapter, men även en privatperson som byter bil ofta eller som jobbar extra med bildiagnostik vid sidan om kommer att behöva en obegränsad adapter. De begränsade adaptrarna är tänkta för privatpersoner med få fordon,.

Svaren på frågorna kommer att leda dig till rätt adapter! 

1) Är det viktigt för dig att kunna jobba trådlöst och gillar du extra tekniska finesser?
Om svaret är JA så söker du adapter-modellen HEX-NET.
Om svaret är NEJ så söker du adapter-modellen HEX-V2.

2) Hur många fordon kommer du att arbeta med? 
Om svaret är MÅNGA (eller till och med jättemånga) så behöver du en obegränsad adapter: HEX-NET Unlimited eller HEX-V2 Unlimited.
Om svaret är ett FÅTAL så räcker det med en begränsad adapter: HEX-NET 10VIN eller HEX-V2 10VIN eller HEX-V2 3VIN.
Maximalt 10 fordon: HEX-NET 10VIN eller HEX-V2 10VIN
Maximalt 3 fordon: HEX-V2 3VIN

Här nedan ser du adaptrarna överskådligt. 

Vad förbrukar ett VIN?
Ett VIN-begränsat gränssnitt kan göra Auto Scans, rensa DTC (Diagnostic Trouble Codes) och titta på mätvärden på ett obegränsat antal bilar utan att "förbruka" ett VIN. Det är först när du vill utföra förändringar i fordonet, t.ex. koda in ny del eller släcka SRI, som ett VIN-nummer krävs. Viktigt att notera är också att VCDS aldrig kommer att "förbruka ett VIN" utan ditt uttryckliga tillstånd. 

Vad händer om jag köper en begränsad (Limited) adapter men behöver fler VIN senare?
En begränsad adapter kan vid behov uppgraderas. Det sker via Ross-Tech:s hemsida mot en kostnad.
En 3VIN-adapter måste först uppgraderas till 10VIN innan den kan uppgraderas till Unlimited, det går inte att hoppa över steg.
Processen sker helt genom Ross-Tech.

Kostnaden finns i adaptern och är därför en engångskostnad. Programmet och programuppdateringar (vanligtvis 1-3 per år) är alltid gratis. Det finns ingen övrig årskostnad/licenskostnad och programmet innehåller inte heller några extra kostnader (du behöver inte betala för att komma åt vissa typer av funktioner, vilket är vanligt i en del bildiagnostikadaptrar). Programmet VCDS installeras på en Windows-dator och används i fordonet tillsammans med en adapter som kopplas till bilens OBD-uttag. Beroende på adaptermodell kommunicerar adaptern med PC:n trådlöst, via WiFi, eller med USB-kabel.

* Så länge fordonet tillåter det. 
** Den svenska programversionen är i huvudsak på svenska, men det kan förekomma delar på t.ex. engelska då programmet är under ständigt utveckling och därmed under ständig översättning.